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高齡電梯,何去何從

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2020-11-26
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近一個(gè)月來(lái)頻繁發(fā)生的電梯事故,讓住在高層的老百姓著實(shí)捏一把汗。近日,有樂(lè)清網(wǎng)友在當(dāng)?shù)啬痴搲习l(fā)帖爆料,稱當(dāng)?shù)啬掣邔有^(qū)的28部電梯乘坐起來(lái)堪比蹦極,讓住戶苦不堪言。

近一個(gè)月來(lái)頻繁發(fā)生的電梯事故,讓住在高層的老百姓著實(shí)捏一把汗。近日,有樂(lè)清網(wǎng)友在當(dāng)?shù)啬痴搲习l(fā)帖爆料,稱當(dāng)?shù)啬掣邔有^(qū)的28部電梯乘坐起來(lái)堪比蹦極,讓住戶苦不堪言。

 

  雖然國(guó)家沒(méi)有強(qiáng)制的規(guī)定,但業(yè)內(nèi)認(rèn)為普通電梯的正常使用壽命,通常在1518年,超過(guò)這一時(shí)間,就必須大修或更換。杭州的高層建筑從1995年左右開(kāi)始大批出現(xiàn),近年已迎來(lái)電梯老化的高峰,高層居民將集體面臨維修或更換電梯的問(wèn)題。這些支撐著城市的“腿腳”現(xiàn)狀如何?筆者展開(kāi)了調(diào)查。

 

  老小區(qū)問(wèn)題多多

 

  據(jù)了解,目前杭州共有電梯4萬(wàn)余臺(tái),年增量為5500臺(tái)到6000臺(tái),包括載客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、人行道電梯、液壓電梯以及雜物電梯。其中載客電梯所占的比例最大,主要占43%到50%左右。

 

  浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究所電梯檢驗(yàn)所所長(zhǎng)毛曉松告訴筆者,杭州市的住宅電梯大部分是在2000年以后安裝的,當(dāng)時(shí)商品房快速增加,住宅電梯需求量明顯上升,電梯行業(yè)為爭(zhēng)奪這塊蛋糕,競(jìng)爭(zhēng)激烈,于是催生出一批配置較為簡(jiǎn)單、材料較為便宜、造價(jià)也相對(duì)較低的住宅電梯,配置較為簡(jiǎn)單,壽命一般在1525年之間,故障率也比較高。上世紀(jì)90年代中后期安裝的住宅電梯,已經(jīng)突破或即將到達(dá)使用最高年限,再過(guò)幾年可能會(huì)出現(xiàn)故障高峰期。

 

  毛曉松表示,我國(guó)的電梯制造標(biāo)準(zhǔn)是引進(jìn)歐洲的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該說(shuō)是比較有保障的,但是標(biāo)準(zhǔn)中還是會(huì)有一個(gè)空間余量,有一個(gè)上限與下限,制造出來(lái)的電梯都是符合標(biāo)準(zhǔn)的,安全能達(dá)到最低要求,但最后的產(chǎn)品質(zhì)量還是有許多不同。住宅電梯并沒(méi)有一個(gè)具體的報(bào)廢年限,只能說(shuō)有一個(gè)實(shí)際壽命,與汽車(chē)的使用壽命同一個(gè)道理,只要各部件運(yùn)行良好就可以繼續(xù)使用。但是到達(dá)了使用壽命后,故障率便升高,需要更換越來(lái)越多的部件,是否整批更換則取決于住宅區(qū)的業(yè)主。

 

  更換電梯眾口難調(diào)

 

  筆者來(lái)到前段時(shí)間傳出“電梯故障困住居民”的中山花園。作為杭城的老高層,按照國(guó)際慣例,中山花園的電梯已接近整體更換的最后期限。小區(qū)物業(yè)是否打算整體更換電梯?如果更換,費(fèi)用從哪兒來(lái)?但當(dāng)記者找到中山花園的物業(yè)單位??信榮公司的工作人員,希望就這些問(wèn)題進(jìn)一步采訪時(shí),卻被告知“不歸我管”,“我不清楚”。當(dāng)記者希望得到負(fù)責(zé)人電話時(shí),整個(gè)辦公室的工作人員都反應(yīng)冷淡。

 

  杭城另一個(gè)老高層小區(qū)水星閣始建于1999年,小區(qū)一開(kāi)始就為高層配備了電梯,這批電梯的運(yùn)行時(shí)間基本已經(jīng)達(dá)到了更換的時(shí)限。對(duì)于是否會(huì)整體更換電梯的問(wèn)題,物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人王主任的回答是不會(huì):“整體更換開(kāi)銷(xiāo)太大,目前的收費(fèi)支撐不了。”但他同時(shí)聲明,認(rèn)為目前物業(yè)對(duì)電梯的維護(hù)很到位,即使不整體更換也能保證電梯狀況良好?!拔覀兊碾娞莩鲞^(guò)些小問(wèn)題,但都及時(shí)處理掉了,從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)把人卡在里面這種事情?!?/span>

 

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,住宅樓高齡電梯的處理,整批更換最省事,但業(yè)主的意見(jiàn)最難統(tǒng)一,包括更換費(fèi)用的攤派問(wèn)題,一層二層的住戶可能不愿意支付費(fèi)用,而高層的住戶也不愿意多支付費(fèi)用。更現(xiàn)實(shí)地來(lái)說(shuō),日常維護(hù)才是關(guān)鍵,需要業(yè)主督促物業(yè)與電梯維保公司做好日常維護(hù),比如夏天高溫期的到來(lái),是電梯配電房故障的高發(fā)期,建議給電梯配電房配備空調(diào)降溫。

 

  高齡電梯更需維護(hù)

 

  筆者在中山花園乘坐了一下樓內(nèi)的兩部電梯, 感覺(jué)電梯運(yùn)行狀況還可以,雖然樣子比較舊,但感覺(jué)運(yùn)行很平穩(wěn),上下過(guò)程中噪聲較小,居民樓電梯內(nèi),檢修證明上清楚寫(xiě)著檢測(cè)保證期至201111月。

 

  在水星閣小區(qū),電梯內(nèi)顯得很陳舊,沒(méi)有檢修的標(biāo)志,沒(méi)有配備應(yīng)急電話,慶幸的是實(shí)際運(yùn)行狀況沒(méi)有明顯的問(wèn)題。

 

  筆者了解到,目前,電梯的維護(hù)主要是以物業(yè)公司聯(lián)系電梯維保公司簽訂維保合同的形式進(jìn)行。一年一次的電梯年檢會(huì)有電梯檢驗(yàn)所的專(zhuān)業(yè)人士介入,而平常的日檢、周檢等是由電梯維保公司負(fù)責(zé)的,執(zhí)行情況如何需要物業(yè)與業(yè)主共同監(jiān)督。按業(yè)內(nèi)最低要求,15天必須例行檢查一次,目前的住宅電梯基本能做到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

 

  但是,業(yè)內(nèi)人士表示,雖然做到了這個(gè)檢查標(biāo)準(zhǔn),檢查的質(zhì)量還是有區(qū)別的,個(gè)別維保公司只是去加個(gè)油,表面檢查一下,具體落實(shí)還是要看維保公司的維修工。當(dāng)然電梯維修工也需要具備相應(yīng)的上崗證,具體個(gè)人的維修水平則各有不同。

 

  物業(yè)公司員工表示,小區(qū)的物業(yè)管理費(fèi)是每月0.4元一平方,每套房子一年的物業(yè)費(fèi)平均在500元左右,每年的電梯維護(hù)費(fèi)用也包含在這500元當(dāng)中,這樣低廉的收費(fèi)很難保證老電梯繼續(xù)運(yùn)行下去。(來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào))

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